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商品訊息簡述:
中國時報【潘孟安】
我要再次強調,高鐵南延屏東是交通平權最具體的展現。
屏東,不只是存在台灣地圖上的一個地名,屏東,更不是一個看不見的城市,這塊土地有80多萬人的存在,需要被正視,80多萬人的需求,不是從台北看台灣,而是真正被感同身受,然後,政府的存在才有價值。
因此,關於此案,我只有一個請求,請坐在辦公室的決策者,走出台北,離開南投縣集集鎮潤滑愛辦公室,搭車來屏東走ㄧ趟,這是對屏東最起碼的尊重,也是決策者最基本的功課…
請拿著隨身大小包,搭計程車或捷運到台北車站,轉乘高鐵到新左營站,買票等車,轉乘台鐵到屏東或潮州站,然後各自想辦法,往部落、農村、漁村等更遠、更南的地方移動。
請決策者走下黑頭車,自己提袋,自己買票,和大家擠車搶位,真真正正搭乘大眾運輸系統走一澎湖縣望安鄉自慰套趟屏東,再來談高鐵南延。
蔡英文總統宣告今年是台灣的建設年,政府要全面擴大基礎建設的投資,並整合高鐵、台鐵等運輸系統。南延高鐵正符合此施政軸線,是時候讓屏東急起直追,還給屏東的一個公道。
我和團隊及全體縣民,會捍衛屏東的權益,直到公平正義到來的一刻為止。
工商時報【台北訊】
KS萊特利國際工程公司積極研發石材五金鐵件成果顯著,系列產品除了榮獲台灣、中國大陸、日本、德國等世界專利之外,更暢銷全球5大洋7大洲,市占率擠進全球前5大排名。
由KS萊特利國際所研發製造的「旋進式背栓掛裝系統」榮獲國際專利,在國際市場上,KS萊特利旋進式背栓更成為領導品牌,參與眾多大型工程和圖集編列,現正廣徵全球代理商。
該公司表示,有別於高雄市橋頭區情趣精品傳統掛裝系統,KS旋進式背拴掛裝系統使得板材間獨立受力,獨立安裝,避免因相互連接而產生不可確定性的應力集中而導致面板變型甚至破壞的危險,提高幕牆及石材長期載荷作用下的使用壽命,該系統可以廣泛用於多種材料,如石材、陶板、人造纖維板、人造高壓承壓板、玻璃等。
KS萊特利系列產品經SGS於3公分石材內拉拔測試逾1,400KGF,財團法人國家地震中心測試耐震度達芮氏規模7級以上;KS倒吊加強組合鐵件抗拉荷重力達3,419 KGF,不但可強化建築物外牆或帷幕牆係數,且適用於所有倒吊複合板建材。洽詢電話:(02)8985-0766,李小姐。
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